Marion Knoche
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31.08.2026, 08:08
Suministro desde los EE. UU...
durch die Red Cloud in Bremerhaven:
Die USNS Red Cloud (T-AKR 313) ist ein großes, etwa 290 Meter langes Nachschubschiff (Large, Medium-Speed Roll-on/Roll-off Ship) des Military Sealift Command der US-Marine.Wichtige FaktenTyp: Fahrzeug- und Frachttransportschiff (Watson-Klasse)Baujahr: Indienstste…durch die Red Cloud in Bremerhaven:
Die USNS Red Cloud (T-AKR 313) ist ein großes, etwa 290 Meter langes Nachschubschiff (Large, Medium-Speed Roll-on/Roll-off Ship) des Military Sealift Command der US-Marine.Wichtige FaktenTyp: Fahrzeug- und Frachttransportschiff (Watson-Klasse)Baujahr: Indienststellung im Januar 2000 (gebaut von National Steel & Shipbuilding Company)Namensgeber: Korporal Mitchell Red Cloud Jr., ein Träger der Medal of Honor (Koreakrieg)Kapazität: Rund 350.000 bis knapp 400.000 Quadratfuß Frastraum auf mehreren Decks für Panzer, LKWs und militärische AusrüstungAufgabe: Dient als schwimmendes Lager (Afloat Prepositioning) für die rasche Verlegung von Armeebereitschaften weltweit Más Menos
Die USNS Red Cloud (T-AKR 313) ist ein großes, etwa 290 Meter langes Nachschubschiff (Large, Medium-Speed Roll-on/Roll-off Ship) des Military Sealift Command der US-Marine.Wichtige FaktenTyp: Fahrzeug- und Frachttransportschiff (Watson-Klasse)Baujahr: Indienstste…durch die Red Cloud in Bremerhaven:
Die USNS Red Cloud (T-AKR 313) ist ein großes, etwa 290 Meter langes Nachschubschiff (Large, Medium-Speed Roll-on/Roll-off Ship) des Military Sealift Command der US-Marine.Wichtige FaktenTyp: Fahrzeug- und Frachttransportschiff (Watson-Klasse)Baujahr: Indienststellung im Januar 2000 (gebaut von National Steel & Shipbuilding Company)Namensgeber: Korporal Mitchell Red Cloud Jr., ein Träger der Medal of Honor (Koreakrieg)Kapazität: Rund 350.000 bis knapp 400.000 Quadratfuß Frastraum auf mehreren Decks für Panzer, LKWs und militärische AusrüstungAufgabe: Dient als schwimmendes Lager (Afloat Prepositioning) für die rasche Verlegung von Armeebereitschaften weltweit Más Menos
Suministro desde los EE. UU...
durch die Red Cloud in Bremerhaven:
Die USNS Red Cloud (T-AKR 313) ist ein großes, etwa 290 Meter langes Nachschubschiff (Large, Medium-Speed Roll-on/Roll-off Ship) des Military Sealift Command der US-Marine.Wichtige FaktenTyp: Fahrzeug- und Frachttransportschiff (Watson-Klasse)Baujahr: Indienstste…durch die Red Cloud in Bremerhaven:
Die USNS Red Cloud (T-AKR 313) ist ein großes, etwa 290 Meter langes Nachschubschiff (Large, Medium-Speed Roll-on/Roll-off Ship) des Military Sealift Command der US-Marine.Wichtige FaktenTyp: Fahrzeug- und Frachttransportschiff (Watson-Klasse)Baujahr: Indienststellung im Januar 2000 (gebaut von National Steel & Shipbuilding Company)Namensgeber: Korporal Mitchell Red Cloud Jr., ein Träger der Medal of Honor (Koreakrieg)Kapazität: Rund 350.000 bis knapp 400.000 Quadratfuß Frastraum auf mehreren Decks für Panzer, LKWs und militärische AusrüstungAufgabe: Dient als schwimmendes Lager (Afloat Prepositioning) für die rasche Verlegung von Armeebereitschaften weltweit Más Menos
Die USNS Red Cloud (T-AKR 313) ist ein großes, etwa 290 Meter langes Nachschubschiff (Large, Medium-Speed Roll-on/Roll-off Ship) des Military Sealift Command der US-Marine.Wichtige FaktenTyp: Fahrzeug- und Frachttransportschiff (Watson-Klasse)Baujahr: Indienstste…durch die Red Cloud in Bremerhaven:
Die USNS Red Cloud (T-AKR 313) ist ein großes, etwa 290 Meter langes Nachschubschiff (Large, Medium-Speed Roll-on/Roll-off Ship) des Military Sealift Command der US-Marine.Wichtige FaktenTyp: Fahrzeug- und Frachttransportschiff (Watson-Klasse)Baujahr: Indienststellung im Januar 2000 (gebaut von National Steel & Shipbuilding Company)Namensgeber: Korporal Mitchell Red Cloud Jr., ein Träger der Medal of Honor (Koreakrieg)Kapazität: Rund 350.000 bis knapp 400.000 Quadratfuß Frastraum auf mehreren Decks für Panzer, LKWs und militärische AusrüstungAufgabe: Dient als schwimmendes Lager (Afloat Prepositioning) für die rasche Verlegung von Armeebereitschaften weltweit Más Menos
Nachschub aus den USA...
durch die Red Cloud in Bremerhaven:
Die USNS Red Cloud (T-AKR 313) ist ein großes, etwa 290 Meter langes Nachschubschiff (Large, Medium-Speed Roll-on/Roll-off Ship) des Military Sealift Command der US-Marine.Wichtige FaktenTyp: Fahrzeug- und Frachttransportschiff (Watson-Klasse)Baujahr: Indienstste…durch die Red Cloud in Bremerhaven:
Die USNS Red Cloud (T-AKR 313) ist ein großes, etwa 290 Meter langes Nachschubschiff (Large, Medium-Speed Roll-on/Roll-off Ship) des Military Sealift Command der US-Marine.Wichtige FaktenTyp: Fahrzeug- und Frachttransportschiff (Watson-Klasse)Baujahr: Indienststellung im Januar 2000 (gebaut von National Steel & Shipbuilding Company)Namensgeber: Korporal Mitchell Red Cloud Jr., ein Träger der Medal of Honor (Koreakrieg)Kapazität: Rund 350.000 bis knapp 400.000 Quadratfuß Frastraum auf mehreren Decks für Panzer, LKWs und militärische AusrüstungAufgabe: Dient als schwimmendes Lager (Afloat Prepositioning) für die rasche Verlegung von Armeebereitschaften weltweit Más Menos
Die USNS Red Cloud (T-AKR 313) ist ein großes, etwa 290 Meter langes Nachschubschiff (Large, Medium-Speed Roll-on/Roll-off Ship) des Military Sealift Command der US-Marine.Wichtige FaktenTyp: Fahrzeug- und Frachttransportschiff (Watson-Klasse)Baujahr: Indienstste…durch die Red Cloud in Bremerhaven:
Die USNS Red Cloud (T-AKR 313) ist ein großes, etwa 290 Meter langes Nachschubschiff (Large, Medium-Speed Roll-on/Roll-off Ship) des Military Sealift Command der US-Marine.Wichtige FaktenTyp: Fahrzeug- und Frachttransportschiff (Watson-Klasse)Baujahr: Indienststellung im Januar 2000 (gebaut von National Steel & Shipbuilding Company)Namensgeber: Korporal Mitchell Red Cloud Jr., ein Träger der Medal of Honor (Koreakrieg)Kapazität: Rund 350.000 bis knapp 400.000 Quadratfuß Frastraum auf mehreren Decks für Panzer, LKWs und militärische AusrüstungAufgabe: Dient als schwimmendes Lager (Afloat Prepositioning) für die rasche Verlegung von Armeebereitschaften weltweit Más Menos
Marion Knoche
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30.08.2026, 09:55
Mi coche soñado T1
Nunca he tenido un VW Bulli, pero he conducido muchas veces antes en el servicio de rescate, es y seguirá siendo mi coche soñado... quién sabe, tal vez algún día...
Mi coche soñado T1
Nunca he tenido un VW Bulli, pero he conducido muchas veces antes en el servicio de rescate, es y seguirá siendo mi coche soñado... quién sabe, tal vez algún día...
Mein Traumauto T1
Noch nie einen VW Bulli besessen, aber schon oft früher im Rettungsdienst gefahren, er ist und bleibt mein Traumauto...wer weiß, vielleicht irgendwann...
Marion Knoche
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29.08.2026, 22:30
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29.08.2026, 10:35
En mi lugar favorito al amanecer
Temprano en la mañana, la neblina se eleva sobre el lago del pantano, el sol naciente se refleja en el agua, la línea eléctrica, un relicto de los viejos tiempos, cuando todavía había una central eléctrica aquí,... me encanta este ambiente
En mi lugar favorito al amanecer
Temprano en la mañana, la neblina se eleva sobre el lago del pantano, el sol naciente se refleja en el agua, la línea eléctrica, un relicto de los viejos tiempos, cuando todavía había una central eléctrica aquí,... me encanta este ambiente
An meinem Lieblingsort beim Sonnenaufgang
Früh am Morgen , Dunst zieht über dem Moorsee auf, die aufgehende Sonne spiegelt sich auf dem Wasser, die Stromleitung, ein Relikt für die alten Zeiten, als es bei uns noch ein Kraftwerk gab,...ich liebe diese Stimmung
Marion Knoche
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28.08.2026, 08:53
MS Pappsand
Vermessungsschiff der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes.
Das Schiff ist dem Wasser- & Schifffahrtsamt Ems-Nordsee zugeordnet.
Heimathafen: Emden Technische Daten:
Länge: 30,05 m Breite: 6,50 m Tiefgang: 2,20 m Die Paapsand wird überwiegend für Peilfahrten auf der Ems eingesetzt.
Namens…Vermessungsschiff der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes.
Das Schiff ist dem Wasser- & Schifffahrtsamt Ems-Nordsee zugeordnet.
Heimathafen: Emden Technische Daten:
Länge: 30,05 m Breite: 6,50 m Tiefgang: 2,20 m Die Paapsand wird überwiegend für Peilfahrten auf der Ems eingesetzt.
Namensgeber des Schiffs ist die in der Emsmündung liegende Sandbank „ Paapsand“ Más Menos
Das Schiff ist dem Wasser- & Schifffahrtsamt Ems-Nordsee zugeordnet.
Heimathafen: Emden Technische Daten:
Länge: 30,05 m Breite: 6,50 m Tiefgang: 2,20 m Die Paapsand wird überwiegend für Peilfahrten auf der Ems eingesetzt.
Namens…Vermessungsschiff der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes.
Das Schiff ist dem Wasser- & Schifffahrtsamt Ems-Nordsee zugeordnet.
Heimathafen: Emden Technische Daten:
Länge: 30,05 m Breite: 6,50 m Tiefgang: 2,20 m Die Paapsand wird überwiegend für Peilfahrten auf der Ems eingesetzt.
Namensgeber des Schiffs ist die in der Emsmündung liegende Sandbank „ Paapsand“ Más Menos
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27.08.2026, 20:18
Marion Knoche
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27.08.2026, 20:11
Bote salvavidas de caída libre de la...
..Salome aus Bergen, gesehen in Bremerhaven.
Diese modernen Boote haben laut Sicherheitsvorschriften eine vorgeschriebene Reichweite von mindestens 144 Seemeilen (ca. 267 Kilometer) bei 6 bis 10 Knoten.
Diese modernen Boote haben laut Sicherheitsvorschriften eine vorgeschriebene Reichweite von mindestens 144 Seemeilen (ca. 267 Kilometer) bei 6 bis 10 Knoten.
Bote salvavidas de caída libre de la...
..Salome aus Bergen, gesehen in Bremerhaven.
Diese modernen Boote haben laut Sicherheitsvorschriften eine vorgeschriebene Reichweite von mindestens 144 Seemeilen (ca. 267 Kilometer) bei 6 bis 10 Knoten.
Diese modernen Boote haben laut Sicherheitsvorschriften eine vorgeschriebene Reichweite von mindestens 144 Seemeilen (ca. 267 Kilometer) bei 6 bis 10 Knoten.
Freifall-Rettungsboot von der...
..Salome aus Bergen, gesehen in Bremerhaven.
Diese modernen Boote haben laut Sicherheitsvorschriften eine vorgeschriebene Reichweite von mindestens 144 Seemeilen (ca. 267 Kilometer) bei 6 bis 10 Knoten.
Diese modernen Boote haben laut Sicherheitsvorschriften eine vorgeschriebene Reichweite von mindestens 144 Seemeilen (ca. 267 Kilometer) bei 6 bis 10 Knoten.
Marion Knoche
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27.08.2026, 20:06
La proa de la GLOVIS SUPERIOR
...con los enormes anclas vista en Bremerhaven. El transportador de autos mide aprox. 35 metros de ancho y 200 metros de largo y navega bajo la bandera de Corea del Sur.
La proa de la GLOVIS SUPERIOR
...con los enormes anclas vista en Bremerhaven. El transportador de autos mide aprox. 35 metros de ancho y 200 metros de largo y navega bajo la bandera de Corea del Sur.
Das Bug der GLOVIS SUPERIOR
...mit den riesigen Ankern in Bremerhaven gesehen. Der Autotransporter ist ca. 35 Meter breit und 200 Meter lang und fährt unter der Flagge Südkoreas.
