Phare "Unterfeuer" Bremerhaven...
Le feu du phare se trouve dans la partie blanche supérieure à une hauteur de 21 mètres au-dessus de la marée haute moyenne. Après avoir été initialement alimenté au pétrole puis au gaz, un projecteur fournit la lumière nécessaire depuis 1925. En 1942, l'exploitation du feu a été automatisée.
Le bâtiment est protégé au titre des monuments depuis 1978.' role="button">
sur la place Willy-Brand directement au Zoo am Meer.
Le phare est souvent appelé « minaret » ou « tour à oignon » en raison de son architecture inhabituelle. Selon Tante Wiki : La tour ronde initialement haute de 22,40 mètres a été construite en 1893 selon les plans du directeur de la construction portuaire de Bremerhaven Rudolf Rudloff (1851–1922) sur la jetée sud de l'écluse du nouveau port en construction en acier avec plaques d'acier. Depuis, elle sert de feu inférieur pour la ligne de feu de direction de Bremerhaven. En 1992, elle a été déplacée de son emplacement d'origine de 56 mètres vers son emplacement actuel à la jetée Seebäder afin que sa lumière ne soit plus masquée par les navires. La tour a été élevée à 26 mètres.
Le feu du phare se trouve dans la partie blanche supérieure à une hauteur de 21 mètres au-dessus de la marée haute moyenne. Après avoir été initialement alimenté au pétrole puis au gaz, un projecteur fournit la lumière nécessaire depuis 1925. En 1942, l'exploitation du feu a été automatisée.
Le bâtiment est protégé au titre des monuments depuis 1978.sur la place Willy-Brand directement au Zoo am Meer.
Le phare est souvent appelé « minaret » ou « tour à oignon » en raison de son architecture inhabituelle. Selon Tante Wiki : La tour ronde initialement haute de 22,40 mètres a été construite en 1893 selon les plans du directeur de la construction portuaire de Bremerhaven Rudolf Rudloff (1851–1922) sur la jetée sud de l'écluse du nouveau port en construction en acier avec plaques d'acier. Depuis, elle sert de feu inférieur pour la ligne de feu de direction de Bremerhaven. En 1992, elle a été déplacée de son emplacement d'origine de 56 mètres vers son emplacement actuel à la jetée Seebäder afin que sa lumière ne soit plus masquée par les navires. La tour a été élevée à 26 mètres.
Le feu du phare se trouve dans la partie blanche supérieure à une hauteur de 21 mètres au-dessus de la marée haute moyenne. Après avoir été initialement alimenté au pétrole puis au gaz, un projecteur fournit la lumière nécessaire depuis 1925. En 1942, l'exploitation du feu a été automatisée.
Le bâtiment est protégé au titre des monuments depuis 1978.am Willy-Brand-Platz direkt am Zoo am Meer.
Der Leuchtturm wird aufgrund seiner ungewöhnlichen Architektur häufig als „Minarett“ oder „Zwiebelturm“ bezeichnet. Lt. Tante Wiki: Der ursprünglich 22,40 Meter hohe, runde Turm wurde im Jahr 1893 nach den Plänen des Bremerhavener Hafenbaudirektors Rudolf Rudloff (1851–1922) auf der Südmole der Schleuse zum Neuen Hafen in mit Stahlplatten verkleideter Stahlskelettbauweise erbaut. Seither dient er als Unterfeuer der Richtfeuerlinie Bremerhaven. Im Jahr 1992 wurde er von seinem ursprünglichen Platz um 56 Meter wegversetzt, hin zu seinem heutigen Standort an der Seebäderkaje, damit sein Licht nicht mehr von Schiffen verdeckt werden konnte. Dabei wurde der Turm auf 26 Meter erhöht.
Das Leuchtfeuer des Turms befindet sich im oberen weißen Bereich in einer Höhe von 21 Metern über mittlerem Hochwasser. Nachdem er anfänglich mit Petroleum und später mit Gas betrieben wurde, sorgt seit 1925 ein Scheinwerfer für das nötige Licht. 1942 wurde der Betrieb des Leuchtfeuers automatisiert.
Phare "Unterfeuer" Bremerhaven...Phare "Unterfeuer" Bremerhaven...Leuchtturm "Unterfeuer" Bremerhaven...
sur la place Willy-Brand directement au Zoo am Meer.Le phare est souvent appelé « minaret » ou « tour à oignon » en raison de son architecture inhabituelle. Selon Tante Wiki : La tour ronde initialement haute de 22,40 mètres a été construite en 1893 selon les plans du directeur de la construction portuaire de Bremerhaven Rudolf Rudloff (1851–1922) sur la jetée sud de l'écluse du nouveau port en construction en acier avec plaques d'acier. Depuis, elle sert de feu inférieur pour la ligne de feu de direction de Bremerhaven. En 1992, elle a été déplacée de son emplacement d'origine de 56 mètres vers son emplacement actuel à la jetée Seebäder afin que sa lumière ne soit plus masquée par les navires. La tour a été élevée à 26 mètres.
Le feu du phare se trouve dans la partie blanche supérieure à une hauteur de 21 mètres au-dessus de la marée haute moyenne. Après avoir été initialement alimenté au pétrole puis au gaz, un projecteur fournit la lumière nécessaire depuis 1925. En 1942, l'exploitation du feu a été automatisée.
Le bâtiment est protégé au titre des monuments depuis 1978.sur la place Willy-Brand directement au Zoo am Meer.
Le phare est souvent appelé « minaret » ou « tour à oignon » en raison de son architecture inhabituelle. Selon Tante Wiki : La tour ronde initialement haute de 22,40 mètres a été construite en 1893 selon les plans du directeur de la construction portuaire de Bremerhaven Rudolf Rudloff (1851–1922) sur la jetée sud de l'écluse du nouveau port en construction en acier avec plaques d'acier. Depuis, elle sert de feu inférieur pour la ligne de feu de direction de Bremerhaven. En 1992, elle a été déplacée de son emplacement d'origine de 56 mètres vers son emplacement actuel à la jetée Seebäder afin que sa lumière ne soit plus masquée par les navires. La tour a été élevée à 26 mètres.
Le feu du phare se trouve dans la partie blanche supérieure à une hauteur de 21 mètres au-dessus de la marée haute moyenne. Après avoir été initialement alimenté au pétrole puis au gaz, un projecteur fournit la lumière nécessaire depuis 1925. En 1942, l'exploitation du feu a été automatisée.
Le bâtiment est protégé au titre des monuments depuis 1978.am Willy-Brand-Platz direkt am Zoo am Meer.
Der Leuchtturm wird aufgrund seiner ungewöhnlichen Architektur häufig als „Minarett“ oder „Zwiebelturm“ bezeichnet. Lt. Tante Wiki: Der ursprünglich 22,40 Meter hohe, runde Turm wurde im Jahr 1893 nach den Plänen des Bremerhavener Hafenbaudirektors Rudolf Rudloff (1851–1922) auf der Südmole der Schleuse zum Neuen Hafen in mit Stahlplatten verkleideter Stahlskelettbauweise erbaut. Seither dient er als Unterfeuer der Richtfeuerlinie Bremerhaven. Im Jahr 1992 wurde er von seinem ursprünglichen Platz um 56 Meter wegversetzt, hin zu seinem heutigen Standort an der Seebäderkaje, damit sein Licht nicht mehr von Schiffen verdeckt werden konnte. Dabei wurde der Turm auf 26 Meter erhöht.
Das Leuchtfeuer des Turms befindet sich im oberen weißen Bereich in einer Höhe von 21 Metern über mittlerem Hochwasser. Nachdem er anfänglich mit Petroleum und später mit Gas betrieben wurde, sorgt seit 1925 ein Scheinwerfer für das nötige Licht. 1942 wurde der Betrieb des Leuchtfeuers automatisiert.
Das Bauwerk steht seit 1978 unter Denkmalschutz.