Chemin de fer à crémaillère du Mont Washington
Depuis la station de base de Marshfield, située à 10 km à l'est de la route 302 près de Bretton Woods à 823 m (2700 pieds) d'altitude, le train surmonte entre mai et octobre l'ascension de près de cinq kilomètres et environ 1200 mètres de hauteur sur le flanc ouest de la plus haute montagne de l'Amérique du Nord-Est en environ 90 minutes. Chaque trajet consomme environ une tonne de charbon et 3800 litres d'eau.
Source - Wikipedia' role="button">
Chemin de fer à crémaillère du Mont WashingtonChemin de fer à crémaillère du Mont WashingtonMount Washington Zahnradbahn
Le Mount Washington Cog Railway est la première voie ferrée à crémaillère au monde menant à une montagne - le Mont Washington situé dans l'État américain du New Hampshire. Elle a été construite entre 1866 et 1869 (ouverture solennelle le 3 juillet) avec un écartement de voie de 4' 8'' (1422 mm) avec un principe d'entraînement par crémaillère,
Depuis la station de base de Marshfield, située à 10 km à l'est de la route 302 près de Bretton Woods à 823 m (2700 pieds) d'altitude, le train surmonte entre mai et octobre l'ascension de près de cinq kilomètres et environ 1200 mètres de hauteur sur le flanc ouest de la plus haute montagne de l'Amérique du Nord-Est en environ 90 minutes. Chaque trajet consomme environ une tonne de charbon et 3800 litres d'eau.
Source - WikipediaLe Mount Washington Cog Railway est la première voie ferrée à crémaillère au monde menant à une montagne - le Mont Washington situé dans l'État américain du New Hampshire. Elle a été construite entre 1866 et 1869 (ouverture solennelle le 3 juillet) avec un écartement de voie de 4' 8'' (1422 mm) avec un principe d'entraînement par crémaillère,
Depuis la station de base de Marshfield, située à 10 km à l'est de la route 302 près de Bretton Woods à 823 m (2700 pieds) d'altitude, le train surmonte entre mai et octobre l'ascension de près de cinq kilomètres et environ 1200 mètres de hauteur sur le flanc ouest de la plus haute montagne de l'Amérique du Nord-Est en environ 90 minutes. Chaque trajet consomme environ une tonne de charbon et 3800 litres d'eau.
Source - WikipediaDie Mount Washington Cog Railway ist die weltweit erste auf einen Berg – den im US-Bundesstaat New Hampshire gelegenen Mount Washington – führende Zahnradbahn. Sie wurde in den Jahren 1866 bis 1869 (feierliche Eröffnung am 3. Juli) in Spurweite 4' 8'' (1422 mm) gebaut mit einem Zahnrad-Antriebsprinzip,
Von der Marshfield Base Station aus, 10 km östlich von der Route 302 in der Nähe von Bretton Woods auf 823 m (2700 feet) Höhe gelegen, überwindet die Bahn zwischen Mai und Oktober den knapp fünf Kilometer langen und ca. 1200 Meter hohen Aufstieg an der Westflanke des höchsten Berges Nordost-Amerikas in rund 90 Minuten. Hierbei werden pro Fahrt etwa eine Tonne Kohle und 3800 Liter Wasser verbraucht.
Quelle - Wikipedia
Chemin de fer à crémaillère du Mont WashingtonChemin de fer à crémaillère du Mont WashingtonMount Washington Zahnradbahn
Le Mount Washington Cog Railway est la première voie ferrée à crémaillère au monde menant à une montagne - le Mont Washington situé dans l'État américain du New Hampshire. Elle a été construite entre 1866 et 1869 (ouverture solennelle le 3 juillet) avec un écartement de voie de 4' 8'' (1422 mm) avec un principe d'entraînement par crémaillère,Depuis la station de base de Marshfield, située à 10 km à l'est de la route 302 près de Bretton Woods à 823 m (2700 pieds) d'altitude, le train surmonte entre mai et octobre l'ascension de près de cinq kilomètres et environ 1200 mètres de hauteur sur le flanc ouest de la plus haute montagne de l'Amérique du Nord-Est en environ 90 minutes. Chaque trajet consomme environ une tonne de charbon et 3800 litres d'eau.
Source - WikipediaLe Mount Washington Cog Railway est la première voie ferrée à crémaillère au monde menant à une montagne - le Mont Washington situé dans l'État américain du New Hampshire. Elle a été construite entre 1866 et 1869 (ouverture solennelle le 3 juillet) avec un écartement de voie de 4' 8'' (1422 mm) avec un principe d'entraînement par crémaillère,
Depuis la station de base de Marshfield, située à 10 km à l'est de la route 302 près de Bretton Woods à 823 m (2700 pieds) d'altitude, le train surmonte entre mai et octobre l'ascension de près de cinq kilomètres et environ 1200 mètres de hauteur sur le flanc ouest de la plus haute montagne de l'Amérique du Nord-Est en environ 90 minutes. Chaque trajet consomme environ une tonne de charbon et 3800 litres d'eau.
Source - WikipediaDie Mount Washington Cog Railway ist die weltweit erste auf einen Berg – den im US-Bundesstaat New Hampshire gelegenen Mount Washington – führende Zahnradbahn. Sie wurde in den Jahren 1866 bis 1869 (feierliche Eröffnung am 3. Juli) in Spurweite 4' 8'' (1422 mm) gebaut mit einem Zahnrad-Antriebsprinzip,
Von der Marshfield Base Station aus, 10 km östlich von der Route 302 in der Nähe von Bretton Woods auf 823 m (2700 feet) Höhe gelegen, überwindet die Bahn zwischen Mai und Oktober den knapp fünf Kilometer langen und ca. 1200 Meter hohen Aufstieg an der Westflanke des höchsten Berges Nordost-Amerikas in rund 90 Minuten. Hierbei werden pro Fahrt etwa eine Tonne Kohle und 3800 Liter Wasser verbraucht.
Quelle - Wikipedia