The most distinctive feature of the Port House is the facade of the new building section, made up of triangular elements, which was added on top of the old fire station. The transparent and frosted glass panels of this section are arranged flat at the front of the building and develop a wavy surface along the sides towards the rear part of the building. The light reflections caused by this are characteristic of the building. The resulting futuristic impression of the new construction contrasts with the classic design of the former fire station. The front part of the new section has three floors, the rear part has four.
The new building rests on two supports. The support at the front of the building is made of exposed concrete and echoes the wedge-shaped silhouette of the glass facade above it in its floor plan. The second support is located in the courtyard of the former fire station and houses the staircase and elevator that connect the old and new parts of the building. The panoramic elevators and an external bridge allow access to the extension, offering views of the harbor and city. The courtyard of the old fire station was converted into a reception area/foyer and received a glass roof. Adjacent is the historic reading room with a library in the renovated carriage hall.
The old building has a total area of 6,600 m². The new building has a total area of 6,200 m². With this space, the building accommodates about 500 employees of the Antwerp Port Authority. As part of the new construction, an 8,000 m² underground parking garage was also created beneath the plaza at the front of the building.The most distinctive feature of the Port House is the facade of the new building section, made up of triangular elements, which was added on top of the old fire station. The transparent and frosted glass panels of this section are arranged flat at the front of the building and develop a wavy surface along the sides towards the rear part of the building. The light reflections caused by this are characteristic of the building. The resulting futuristic impression of the new construction contrasts with the classic design of the former fire station. The front part of the new section has three floors, the rear part has four.
The new building rests on two supports. The support at the front of the building is made of exposed concrete and echoes the wedge-shaped silhouette of the glass facade above it in its floor plan. The second support is located in the courtyard of the former fire station and houses the staircase and elevator that connect the old and new parts of the building. The panoramic elevators and an external bridge allow access to the extension, offering views of the harbor and city. The courtyard of the old fire station was converted into a reception area/foyer and received a glass roof. Adjacent is the historic reading room with a library in the renovated carriage hall.
The old building has a total area of 6,600 m². The new building has a total area of 6,200 m². With this space, the building accommodates about 500 employees of the Antwerp Port Authority. As part of the new construction, an 8,000 m² underground parking garage was also created beneath the plaza at the front of the building.Markantestes Merkmal des Port House ist die aus dreieckigen Elementen bestehende Fassade des neuen Gebäudeteils, welcher der alten Feuerwache aufgesetzt wurde. Die transparenten und mattierten Scheiben dieses Gebäudeteils sind an der Vorderseite des Gebäudes flach aneinandergereiht und entwickeln an den Flanken bis zum rückseitigen Teil des Gebäudes eine wellenförmige Oberfläche. Die dadurch provozierten Lichtreflexionen sind für das Gebäude charakteristisch. Der darin begründete, futuristische Eindruck des Neubaus steht im Kontrast zur klassischen Gestaltung der ehemaligen Feuerwache. Im vorderen Teil des neuen Gebäudeteils befinden sich drei, im hinteren vier Stockwerke.
Der Baukörper des Neubaus ruht auf zwei Stützen. Die Stütze an der Vorderseite des Gebäudes besteht aus Sichtbeton und greift mit ihrem Grundriss die keilförmige Silhouette der darüber liegenden Glasfassade auf. Die zweite Stütze steht im Innenhof der ehemaligen Feuerwache und beherbergt das Treppenhaus und den Aufzug, der den alten und den neuen Gebäudeteil miteinander verbindet. Die Panorama-Aufzüge und eine externe Brücke erlauben den Zugang zum Erweiterungsbau, der Ausblicke auf Hafen und Stadt gibt. Der Innenhof der alten Feuerwache wurde zum Empfangsraum/Foyer umgestaltet und erhielt ein Glasdach. Angeschlossen ist der historische Leseraum mit Bibliothek in der renovierten Wagenhalle.
Der Altbau hat eine Gesamtfläche von 6.600 m². Der Neubau hat eine Gesamtfläche von 6.200 m².[6] Mit dieser Fläche bietet das Gebäude einen Platz für etwa 500 Angestellte[7] der Hafenbehörde Antwerpens. Im Rahmen des Neubaus wurde zudem eine 8.000 m² große Tiefgarage angelegt, die sich unterhalb des Platzes auf der Vorderseite des Gebäudes befindet.[8]
Porthouse AntwerpPorthouse AntwerpPorthouse Antwerpen
The most distinctive feature of the Port House is the facade of the new building section, made up of triangular elements, which was added on top of the old fire station. The transparent and frosted glass panels of this section are arranged flat at the front of the building and develop a wavy surface along the sides towards the rear part of the building. The light reflections caused by this are characteristic of the building. The resulting futuristic impression of the new construction contrasts with the classic design of the former fire station. The front part of the new section has three floors, the rear part has four.The new building rests on two supports. The support at the front of the building is made of exposed concrete and echoes the wedge-shaped silhouette of the glass facade above it in its floor plan. The second support is located in the courtyard of the former fire station and houses the staircase and elevator that connect the old and new parts of the building. The panoramic elevators and an external bridge allow access to the extension, offering views of the harbor and city. The courtyard of the old fire station was converted into a reception area/foyer and received a glass roof. Adjacent is the historic reading room with a library in the renovated carriage hall.
The old building has a total area of 6,600 m². The new building has a total area of 6,200 m². With this space, the building accommodates about 500 employees of the Antwerp Port Authority. As part of the new construction, an 8,000 m² underground parking garage was also created beneath the plaza at the front of the building.The most distinctive feature of the Port House is the facade of the new building section, made up of triangular elements, which was added on top of the old fire station. The transparent and frosted glass panels of this section are arranged flat at the front of the building and develop a wavy surface along the sides towards the rear part of the building. The light reflections caused by this are characteristic of the building. The resulting futuristic impression of the new construction contrasts with the classic design of the former fire station. The front part of the new section has three floors, the rear part has four.
The new building rests on two supports. The support at the front of the building is made of exposed concrete and echoes the wedge-shaped silhouette of the glass facade above it in its floor plan. The second support is located in the courtyard of the former fire station and houses the staircase and elevator that connect the old and new parts of the building. The panoramic elevators and an external bridge allow access to the extension, offering views of the harbor and city. The courtyard of the old fire station was converted into a reception area/foyer and received a glass roof. Adjacent is the historic reading room with a library in the renovated carriage hall.
The old building has a total area of 6,600 m². The new building has a total area of 6,200 m². With this space, the building accommodates about 500 employees of the Antwerp Port Authority. As part of the new construction, an 8,000 m² underground parking garage was also created beneath the plaza at the front of the building.Markantestes Merkmal des Port House ist die aus dreieckigen Elementen bestehende Fassade des neuen Gebäudeteils, welcher der alten Feuerwache aufgesetzt wurde. Die transparenten und mattierten Scheiben dieses Gebäudeteils sind an der Vorderseite des Gebäudes flach aneinandergereiht und entwickeln an den Flanken bis zum rückseitigen Teil des Gebäudes eine wellenförmige Oberfläche. Die dadurch provozierten Lichtreflexionen sind für das Gebäude charakteristisch. Der darin begründete, futuristische Eindruck des Neubaus steht im Kontrast zur klassischen Gestaltung der ehemaligen Feuerwache. Im vorderen Teil des neuen Gebäudeteils befinden sich drei, im hinteren vier Stockwerke.
Der Baukörper des Neubaus ruht auf zwei Stützen. Die Stütze an der Vorderseite des Gebäudes besteht aus Sichtbeton und greift mit ihrem Grundriss die keilförmige Silhouette der darüber liegenden Glasfassade auf. Die zweite Stütze steht im Innenhof der ehemaligen Feuerwache und beherbergt das Treppenhaus und den Aufzug, der den alten und den neuen Gebäudeteil miteinander verbindet. Die Panorama-Aufzüge und eine externe Brücke erlauben den Zugang zum Erweiterungsbau, der Ausblicke auf Hafen und Stadt gibt. Der Innenhof der alten Feuerwache wurde zum Empfangsraum/Foyer umgestaltet und erhielt ein Glasdach. Angeschlossen ist der historische Leseraum mit Bibliothek in der renovierten Wagenhalle.
Der Altbau hat eine Gesamtfläche von 6.600 m². Der Neubau hat eine Gesamtfläche von 6.200 m².[6] Mit dieser Fläche bietet das Gebäude einen Platz für etwa 500 Angestellte[7] der Hafenbehörde Antwerpens. Im Rahmen des Neubaus wurde zudem eine 8.000 m² große Tiefgarage angelegt, die sich unterhalb des Platzes auf der Vorderseite des Gebäudes befindet.[8]