René Tenteris

Monumental staircase hall of the State Library in Berlin, House Unter den Linden. The image was manually retouched in Adobe Photoshop; people and an illuminated information sign on the left side were removed without the use of artificial intelligence.

Das Containerschiff Los Angeles Express verließ den Hamburger Hafen am Dienstag, dem 21. Juli 2026, gegen 20 Uhr. Zuvor hatte es seit dem Vormittag des 20. Juli am Predöhlkai des Eurogate Container Terminals gelegen. Insgesamt dauerte der Aufenthalt in Hamburg ungefähr 34 Stunden. Das Schiff war zuvor aus Wilhelmshaven gekommen und nahm nach dem Auslaufen Kurs auf den britischen Hafen London Gateway an der Themsemündung.
Am Morgen des 22. Juli befand sich die Los Angeles Express bereits in der Nordsee auf dem Weg nach Großbritannien. Die geplante Ankunft in London Gateway war für den 24. Juli gegen 6 Uhr UTC vorgesehen. Solche Angaben können sich jedoch durch Wetterbedingungen, starken Schiffsverkehr oder Änderungen im Fahrplan verschieben.
Die Los Angeles Express wurde im Jahr 2014 gebaut und fährt unter der Flagge Singapurs. Sie ist etwa 368 Meter lang und 51 Meter breit. Ihr maximaler Tiefgang beträgt rund 15,8 Meter. Das Schiff kann ungefähr 13.806 Standardcontainer, sogenannte TEU, transportieren und besitzt eine Tragfähigkeit von mehr als 152.000 Tonnen. Mit einer Maschinenleistung von rund 53.944 Kilowatt erreicht es eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 23 Knoten.
Das Containerschiff wird im gemeinsamen IOS- beziehungsweise ME-1-Liniendienst von Hapag-Lloyd und Maersk eingesetzt. Diese Verbindung führt von Nordeuropa über Nordafrika und den Nahen Osten bis nach Indien. Nach dem Aufenthalt in Hamburg stehen unter anderem London Gateway, Tanger Med in Marokko, Salalah im Oman sowie die indischen Häfen Mundra und Nhava Sheva auf dem Fahrplan. Anschließend fährt das Schiff über Salalah und Tanger Med zurück nach Nordeuropa und läuft unter anderem Rotterdam, Wilhelmshaven und erneut Hamburg an. Eine vollständige Rundreise dauert ungefähr 84 Tage.
Trotz seines Namens fährt das Schiff auf dieser Route nicht nach Los Angeles. Eine weitere Besonderheit ist, dass es früher unter dem Namen Thalassa Avra unterwegs war. Außerdem darf es nicht mit einem älteren und deutlich kleineren Containerschiff verwechselt werden, das bereits ab dem Jahr 2003 den Namen Los Angeles Express trug.

This photo was taken during a short trip to Berlin. Although a cloudy sky was originally announced, the capital showed itself from its most beautiful side in the evening. Above the Berlin skyline, the sky shines in gentle blue, pink, and orange tones. The distinctive TV tower rises prominently above the illuminated buildings, while the city lights reflect in the water of the Spree. The light trails on the bridge add additional dynamism to the shot. Thus, a atmospheric view of Berlin between daylight and nocturnal city life was created.

The view from the stage into the auditorium of the Hamburg State Opera reveals the impressive blend of technology and architecture. While the functional stage world is visible in the foreground, behind it unfolds the warmly lit, multi-story auditorium with its red rows of seats – a place where art comes alive.