The Friesenbrücke is the largest lift-rotary bridge for railway traffic in Europe. The reconstruction of the bridge became necessary after two cargo ships collided with the old bridge within a short time and a repair was no longer possible. In the background, a moored suction dredger can be seen, which ensures that the Ems remains deep enough for the ships....The Friesenbrücke is the largest lift-rotary bridge for railway traffic in Europe. The reconstruction of the bridge became necessary after two cargo ships collided with the old bridge within a short time and a repair was no longer possible. In the background, a moored suction dredger can be seen, which ensures that the Ems remains deep enough for the ships....Die Friesenbrücke ist die größte Hub-Drehbrücke für den Eisenbahnverkehr Europas. Der Neubau der Brücke wurde erforderlich, nachdem innerhalb kurzer Zeit zwei Frachtschiffe in die alte Brücke fuhren und eine Reparatur nicht mehr möglich war. Im Hintergrund ist ein festgelegter Saugbagger zu sehen, der dafür sorgt, dass die Ems tief genug für die Schiffe bleibt....
geöffnete Friesenbrücke bei Weener/Ems
The Friesenbrücke is the largest lift-rotary bridge for railway traffic in Europe. The reconstruction of the bridge became necessary after two cargo ships collided with the old bridge within a short time and a repair was no longer possible. In the background, a moored suction dredger can be seen, which ensures that the Ems remains deep enough for the ships....The Friesenbrücke is the largest lift-rotary bridge for railway traffic in Europe. The reconstruction of the bridge became necessary after two cargo ships collided with the old bridge within a short time and a repair was no longer possible. In the background, a moored suction dredger can be seen, which ensures that the Ems remains deep enough for the ships....Die Friesenbrücke ist die größte Hub-Drehbrücke für den Eisenbahnverkehr Europas. Der Neubau der Brücke wurde erforderlich, nachdem innerhalb kurzer Zeit zwei Frachtschiffe in die alte Brücke fuhren und eine Reparatur nicht mehr möglich war. Im Hintergrund ist ein festgelegter Saugbagger zu sehen, der dafür sorgt, dass die Ems tief genug für die Schiffe bleibt....